由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国智能网联汽车产业创新联盟共同发起筹建，成立于 2018 年 3 月 19 日，注册地址为北京市经济技术开发区，注册资本 11 亿元。 23 家股东单位均为整车、零部件、信息通信等领域的领军企业和科研机构。
2019年5月30日，国家工业和信息化部正式批复同意由国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司组建国家智能网联汽车创新中心。
发挥国家智能网联汽车创新中心作用，担当产业发展核心智库、共性技术研发中心、创新服务公共平台、创新生态协同平台、创新成果转化基地，提升我国智能网联汽车及相关产业在全球价值链中的地位。
为推动我国智能网联汽车产业和技术发展，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部支持下，于 2017 年 6 月 12 日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟”。工信部作为联盟指导单位，苗圩部长和辛国斌副部长分别担任联盟指导委员会主任和副主任。
联盟是由国内企业、高校、研究机构、行业组织等自愿组成的联合体，包括来自汽车、信息通信、交通等领域的理事单位 64 家，普通成员单位 400 余家。联盟按照约定工作机制，在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展工作，已成为国内推动智能网联汽车产业发展的重要平台。
中国工程院院士，中国汽车工程学会理事长，中国智能网联汽车产业创新联盟理事长，原一汽集团总工程师。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长，原中汽中心核心管理层，具有丰富的研发和管理经验，新能源汽车产业规划专家。
正高级工程师，国务院特殊津贴获得者。原江淮汽车核心管理层，从事汽车产品研发，生产、营销管理30 年，具有丰富的研发和管理经验。
中国工程院院士，清华大学汽车工程系教授，中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任，智能网联汽车技术领军人物，具有丰富的科技成果转化经验。
深耕汽车行业27年，曾任中汽中心数据资源中心主任，北京卡达克数据有限公司总经理，中汽数据有限公司党委书记、总经理，中汽研智能网联技术（天津）有限公司董事长，具备先进的管理理念、创新思想和丰富的项目管理经验。
原国有银行支行行长，券商资管公司董事，资深金融投资专家，在智能网联汽车领域具有丰富的投融资经历。
中国汽车工程学会副秘书长，中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长。对智能网联汽车行业需求和现状有深入理解。
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智能网联汽车创新中心
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创新服务公共平台
创新成果转化基地
创新生态建设平台
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