搜索
×
暂无内容,敬请期待
“公司”+“联盟”模式
国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司

由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国智能网联汽车产业创新联盟共同发起筹建,成立于 2018 年 3 月 19 日,注册地址为北京市经济技术开发区,注册资本 11 亿元。 23 家股东单位均为整车、零部件、信息通信等领域的领军企业和科研机构。

2019年5月30日,国家工业和信息化部正式批复同意由国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司组建国家智能网联汽车创新中心。

国汽智联致力于:聚集国内外高端专业人才,突破关键共性技术,提升创新能力,培育一批在智能网联汽车领域具有国际竞争力的企业,持续高效引领和支撑行业发展,提升我国智能网联汽车及相关产业在全球价值链中的地位,努力把国汽智联建设成为具有世界级影响力的研发平台。

中国智能网联汽车产业创新联盟

为推动我国智能网联汽车产业和技术发展,中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部支持下,于 2017 年 6 月 12 日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟”。工信部作为联盟指导单位,苗圩部长和辛国斌副部长分别担任联盟指导委员会主任和副主任。

联盟是由国内企业、高校、研究机构、行业组织等自愿组成的联合体,包括来自汽车、信息通信、交通等领域的理事单位 64 家,普通成员单位 400 余家。联盟按照约定工作机制,在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展工作,已成为国内推动智能网联汽车产业发展的重要平台。

“公司 + 联盟”构成国汽智联核心运行模式,共同打造产业协同创新的枢纽和生态系统
核心层 - 国汽智联:
股权投资主体单位为智能网联汽车前沿基础技术和共性交叉技术研发的核心单位。
伙伴层 - 紧密合作伙伴:
国汽智联开展项目、业务合作的非股权投资主体单位,共同开展共性技术研发,作为国汽智联研发方向的补充。
辐射层:
联盟成员是成果受让主体,接收国汽智联科技创新的成果应用转化。
组织架构
李骏
李骏
创新中心主任 国汽智联技术委员会主任

中国工程院院士,中国汽车工程学会理事长,中国智能网联汽车产业创新联盟理事长,原一汽集团总工程师。

张进华
张进华
创新中心执行主任 国汽智联董事长

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长,原中汽中心核心管理层,具有丰富的研发和管理经验,新能源汽车产业规划专家。

严刚
严刚
创新中心常务副主任 国汽智联总经理

正高级工程师,国务院特殊津贴获得者。原江淮汽车核心管理层,从事汽车产品研发,生产、营销管理30 年,具有丰富的研发和管理经验。

李克强
李克强
创新中心首席科学家 国汽智联CTO

清华大学汽车工程系教授,中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任,智能网联汽车技术领军人物,具有丰富的科技成果转化经验。

辛克铎
辛克铎
创新中心副主任 国汽智联常务副总经理

原联通智网科技有限公司核心管理层 在信息安全和车联网领域具有丰富的研发和管理经验。

李中亮
李中亮
创新中心副主任 国汽智联副总经理

正高级工程师,上汽集团委派,从事汽车产品研发工作30 年。

郭磊
郭磊
创新中心副主任 国汽智联副总经理

原国有银行支行行长,基金公司董事,资深金融投资专家,在智能网联汽车领域具有丰富的投融资经历。

公维洁
公维洁
创新中心副主任 国汽智联副总经理

中国汽车工程学会副秘书长,中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长。对智能网联汽车行业需求和现状有深入理解。

股东简介
企业文化
企业愿景

让汽车避免交通拥堵、安全无事故;
汽车更加聪敏,让人、车、环境更加和谐文明: 
使智能网联汽车成为安全舒适、
便捷的大众智能移动空间。

核心理念

尊重科学、专业领先: 尊崇人性,众筹智慧。

企业核心价值观

值得国家信任,赢得用户信赖。

发展历程
2015年 -
2020年 -
资质殊荣